notification_importantIga arvamus loeb! Hääleta nüüd! Aasta Aare 2024!
Kasutajanimi:

Parool:


Pole kontot? Registreeri!

Unustasin parooli


Toeta uue veebilehe valmimist!


Kiri administraatoritele


Lipukese

!!! Arhiveeritud !!!

Peitis 14.12.13 Mooritz ja [alex]

Tüüp: Mõistatusaare
Maakond / linn: Läänemaa
Raskusaste: peidukoht 2.0, maastik 2.0
Suurus: mikro
Aarde asukohainfo nägemiseks logi sisse!

Kirjeldus:

Semaforlippudega signaalitamine on rajatud sellele, et tähestiku igale tähele ja numbrile vastab lippudega varustatud käte kindel asend. Üksteisele järgnevate, kuid üksteisest kindlasti eristatavate «käteasenditega on võimalik edasi anda sõnu ja numbreid. Semaforlippudega signaalimist toimetatakse ainult kätega, kuna keha hoitakse vabalt. Et käte asendid oleksid paremini nähtavad ja arusaadavad, hoitakse mõlemas käes värvilisi lippe. Semaforlippudeks kasutatakse harilikult punasest riidest lippe, mille keskmised mõõdud on 35X48 sm; riide lühem külg on kinnitatud varre külge. Lipuvarre pikkus on 50 smt läbimõõt 1,5—2 sm. Peale tähtede ja numbrite tarvitatakse semaforis veel kindla eritähendusega käteliigutusi. Need on: „v ä 1 j ak u t s e" — viiped mõlema käega korraga, pea kohalt alla õlade kõrgusele ja tagasi, kuni väljakutsutav vastab: „s a i n a r u " — milleks hoida parem käsi otse ülal. „E i s a a n u d aru" — täht i edasiandmine korduvalt, mis tahendab — „ viimasest sõnast ei saanud aru, see korrata". „L õ p p - märk" — viiped mõlema käega kordamööda üles ja alla, mis tähendab — „lõpetasin semaforiühenduse". Semafori võib kasutada selge ilmaga, hästi valitud kohal, ja hea üleandmise juures on vastuvõtt binokli abil võimailik kuni 2 meremiilini, binoklita kuni y2 meremiilini. Mida kaugemal on vastuvõtja, mida halvemini signaalimine jälgitav, seda selgemad ja täpsemad peavad olema käte asendid ja seda aeglasemalt peab signaalima. Kauge maa peale semaforiühendusse astudes kasutatakse väljakutseks signaallippude k u t s e s i g n a a l e ja vastuseks v a s t u s v i m p l i t Semafori edasiandmise ja vastuvõtmise keskmine kiirus on 60—70 tähte minutis, hea 90 tähte, kõige suurem 120 tähte minutis.

See info on pärit raamatust: Merekaitseliitlase käsiraamat Tallinn 1936

Minge ja harjutege ise ka natuke...liputamist :)

Väga suur muguoht, olge palun ettevaatlikud! Meie miniseeria neljas aare, mis sai küll kahjuks endale mõistatuste kastikese kuid sarnaneb rohkem multi aardele, head otsimist!

Head vana aasta lõppu ja häid pühi 2013!

Vihje: pole

Lingid: pole

Aarde sildid: soovitan (7), välimõistatus (4), tiimitöö (2), lahe_teostus (1)(täpsemalt)

Geocaching.com kood: GC4VYWF

Logiteadete statistika:   98 (94,2%)  6   5   1   0   1   0  Kokku: 111


24 oktoober 2020 ei leidnud Sander [nogravity]

Kunagi sai juba mitte leid pandud, seekord vaatasin, et täpp ilutseb endiselt seal. Sai kohale sõidetud aga ei miskit... siis hakkasin logisid lugema ja voilaa, jälle ei leita :(

3 august 2020 ei leidnud Raivo [raivo]

Kevadel käisime alguses ja pildistasime kõik üles. Täna lõpus oli minu käsi ilmselt liiga suur ja kohmakas. Midagi näppu ei jäänud.

23 november 2019 ei leidnud Reigo [noexcuses]

Lahendus lõppu jõudmiseks oli äge aga kahjuks lõpus jäid tühjad pihud.

23 november 2019 ei leidnud Sander [nogravity]

Lõpp sai kaardile ja lõpp oli loogiline, isegi peidukas oli loogiline. Sai peale mitte leidmist otsingut laiendatud veidi aga ei leidnud mitte midagi...

1 mai 2019 ei leidnud Ingrid [ingrid]

Mõistatus meeldis. Tükk aega sai päikese käes nokitseda. Kui tulemus käes, suundusin lõppu, aga seal ei jäänud midagi näppu.

11 juuli 2015 ei leidnud Laur ja [puutetundlik]

Tundub, et meil tuleb semaforilippudega vehkimise lugemist veel kõvasti harjutada. Või no, mingi sõnumi me nendelt lipukestelt vastu ju suutsime võtta, aga tulemiks ikka ei midagi mõistlikku… Ilmselt jäi siis mõni oluline vehklemisliigutus kahe silma vahele :P. Tuleb järgmiseks korraks parem kodutöö teha, mis muud :). See, kuidas mõistatus esitatud oli, meeldis mulle väga ja tegelikult oleks seda üksi vist lahendada ka tunduvalt raskem olnud… Või no vähemalt täna jätkus poole tee peale saamiseks jupp ülesannet mõlemale… üle kahe autoistme…:D. Mõistatuse lahendamise ajal geoparklast üks auto lahkus ja teine sõitis korraks olukorda hindama, miskipärast tundus, et mõlemad olid “omad”…