RB 5 Laiksaare

Antud seeria on loodud meenutamaks kunagist kitsarööpmelist Riiselja -Ikla raudteed. Tee avati liikluseks lõigul Riisselja-Orajõe 24.01.1923. Korraline reisiliiklus hakkas toimuma esialgu ainult kolm korda nädalas, puidurongid käisid iga päev. Raudtee pikendati Orajõelt Iklani 1925.a., aga Läti poolt asuva Ainaži jaamaga jäi ühendus loomata . Ikla ning Lätis asuv Ainazi jaama ühendasid sakslased Teises maailmasõjas. Liin suleti 30.09.1975.a., olles seega viimane üldkasutatav kitsarööpmeline raudtee Eestis.

Laiksaare raudteejaam oli kitsarööpmelise Riisselja–Orajõe raudtee 19. kilomeetril. Jaama asukoht jääb tänapäeval Pärnumaa Häädemeeste valla Nepste külla. Rajamisel jäi see Laiksaare valda. Laiksaare raudteejaam suleti 1975. aastal. Jaamahoone on hävinenud , säilinud on jaama lähedal asunud tööliste elamu varemed . Laiksaarele eelnes Riisselja poolt Timmkanali raudteejaam ja järgnes Massiaru raudteejaam.